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COCHE FURY XTREME 4X4 CRAWLER (SIN ELECTRONICA)


319,00 € IVA incluído

108FTX5583

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Coche especialmente diseñado para Crawling extremo, lo que en otros modelos se monta como opción, el Fury Extreme viene de serie, chasis carbono, manguetas de aluminio, llantas de acero, amortiguadores de aluminio, cardans de acero, todo ya montado, solo necesita adquirir la electrónica que usted desee por separado e instalarla y ha disfrutar la experiencia del crawling extremo

 

 

 

 

 

TRANSMISIÓN METÁLICA

 

Su transmisión en los ejes delantero y trasero son totalmente metálicas, corona, piñón, eje... hasta la tapa trasera que las cubre es metálica y por supuesto todo montado sobre rodamientos de calidad

 

 

 

 

 

CARDANS METÁLICOS

 

Su cardan homocinético central es de acero, tanto vaso, como rótula y eje interior y exterior dando increible robustez y eficiencia en la tracción en diferentes condiciones de suspensión

 

 

 

 

BANDEJA INFERIOR ALUMINIO

 

Su bandeja inferior es de duraluminio anodizado y fresado lo que le otorga al Fury Extreme mayor resistencia y precisión ya que los tirantes de suspensión que van de delante a centro y de atrás a centro no tienen holguras en esta bandeja y además su mayor resistencia al plástico da mayor confianza al piloto en zonas escarpadas

 

 

 

 

AMORTIGUADORES METÁLICOS

 

Para mejorar la robustez del conjunto y la eficiencia en la amortiguación sus amortiguadores tienen tanto el vaso como el cuerpo central metálico con rosca milimétrica de ajuste tensión de muelle

 

 

 

 

LLANTA Y NEUMÁTICO DE CALIDAD

 

Todo lo anterior esta increiblemente bien, pero sin un buen conjunto de neumático y llanta, todo lo anterior no valdría para nada. La goma es de buena calidad con dibujo especialmente diseñado para crawling extremo con llanta de acero y tuerca central embellecedor metálico

 

 

SISTEMA DE DIRECCIÓN

 

Su sistema de dirección tampoco queda atrás y es que las mangueta de dirección son de duraluminio de gran grosor, con portamangueta a eje de transmisión también de duraluminio con, con cardan homocinético de acero en su interior y alojan rodamientos  de calidad en su interior. La rótula sobre la que pivota la mangueta está peraltada para que sea igual de eficiente en todo el recorrido de su suspensión

 

 

 

CHASIS Y BANDEJA EN CARBONO 3K

 

La estructura del chasis está fabricada en carbono dando una gran resistencia a la torsión y bajando el peso total del modelo para que tenga el peso no en el total sino donde realmente lo necesitamos, por esto la bandeja de la batería tambien en carbono es totalmente regulable pudiendo situarla mas adelante o mas atrás según necesidad de peso en el modelo

 

 

 

CARROCERIA DETALLADA E ILUMINACIÓN LED

 

Gran iluminación LED gracias a sus 12 LEDs superiores de gran luminosidad y la carroceria viene llena de detalles para darle ese toque Crawling Pro que este modelo por sus características requiere

 


 

CARACTERÍSTICAS:

 

  • Carroceria estilizada con parrilla superior, guardabarros, jaula antivuelco tubular, espejos, limpiaparabrisas y mucho mas
  • Barra de luz LED integrada en bandeja para equipaje
  • Chasis de doble riel con marco de fibra de carbono calidad 3K de gran grosor
  • Bandeja batería de fibra de carbono con calidad 3K y ajustable en posición
  • Transmisión central en con tres engranajes en cascada metálicos
  • Piñones y coronas delanteros y trasero metálicos
  • Eje de transmisión delantero y trasero metálicos
  • Cardans homocinéticos centrales extensibles delanteros y traseros completamente en acero
  • Cardans homocinéticos a manguetas de dirección delanteros en acero
  • Tapa Cubre corona delantera y trasera metálicas
  • Distancia entre ejes ajustable para adaptarse a diferentes carrocerias
  • Cubiertas de metal delanteras y traseras
  • Amortiguadores con tapón y cuerpor de aluminio rellenables de aceite de silicona y con ajuste milimétrico de tensión del muelle.
  • Placa inferior de deslizamiento en duraluminio anodizado realizada en CNC
  • Manguetas delanteras, portamanguetas y soporte a eje en duraluminio anodizado de gran grosor
  • Todos los puntos de anclaje de suspensión van montados sobre rótulas
  • Todos la transmisión va montada sobre rodamientos
  • Caja de receptor moldeada para protegerlo
  • Brazo de servo metálico

 

 

ESPECIFICACIONES:


  • Longitud: 510mm
  • Ancho: 230mm
  • Alto: 245mm
  • Distancia entre ejes: 313mm
  • Peso: 2.5Kg

 

MATERIAL NECESARIO NO INCLUIDO:

 

Aquí además mostramos ejemplos de accesorios que recomendamos

 

 

 

 

 

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