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COCHE MUGEN MBX8 ECO


649,00 € IVA incluído

107MSE2022

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El Mugen Seiki MBX8 ECO 1/8 Buggy eléctrico ha sido diseñado conjuntamente por los ingenieros de Mugen Seiki en con pilotos de clase mundial y representa la evolución de Mugen Seiki en competición

 

NOTA: La electrónica, ruedas y llantas son mostradas con propósitos ilustrativos y no son incluidos en este KIT. Puede ver la lista de artículos necesarios no incluidos en el final de esta descripción

 

 

 

NUEVO CHASIS

Este nuevo chasis ha sido enfocado en su diseño a mejorar la dirección y su consistencia en terrenos bacheados

 

 



Nueva Tracción

El nuevo MBX8 incluye diferenciales de alta tracción que incrementan la aceleración, la longevidad y mejoran la conducción en condiciones bacheadas. Gracias a su gran volumen incrementan su consistencias durante eventos largos. Todo esto hace que sea mas fácil coger el ritmo en condiciones de bajo agarre o terrenos bacheados ayudando a incrementar la tracción y la duración de la batería


 

 

 

NUEVA SUSPENSION

 

Nueva bancada de suspensión en todos los puntos FF/FR/RF/RR, todas son nuevas en el MBX8

Los trapecios inferiores delanteros y traseros son de un nuevo material resistente a impactos incrementando su durabilidad.

También podrá ajustar la relación de rigidez/flexibilidad de estos para afinar la dirección y la tracción en cada circuito

 

 

 

 

Nuevo alerón

El nuevo alerón y su nuevo bancada de una pieza estan optimizadas para bajar el centro de gravedad. La altura del alerón es regulable pudiendo dar un increible Down Force, todo esto cumpliendo con la nueva normativa IFMAR respecto a los alerones

 

 

FACILIDAD DE MANTENIMIENTO Y COLOCACIÓN

 Nueva bandeja para instalación de baterías de 14.8V de carcasa dura, nueva caja estanca para receptor y nuevo soporte de servo dirección pensado solo en la comodidad de su mantenimiento y poder detectar de un simple vistazo los elementos que en otros modelos estan mas escondidos

 

 

 

Nueva caja diferencial:


Cuando tenga que realizar el mantenimiento del diferencial solo tendrá que desmontar la tapa de la caja del diferencial y acceder a el rapidamente. Comodo en casa y rápido en competición

 

 

 

 

 

 

Nuevo piñon de salida de 13T y nuevo cónico de 44T

El nuevo diseño de estos componentes incrementan la eficiencia en la tracción proporcionando mayor aceleración y tiempo de funcionamiento.


 Muchas otras mejoras:

Mejoras en la carroceria, en el salvaservos, en las torretas de amortiguación, en el parachoques delantero, en los cardans homocinéticos central, delanteros y traseros y en otros muchos puntos del coche, buscando la decima en el crono y la fiabilidad en todo los eventos

Material necesario no incluido:


 

 

 

 

 


 

 



 

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